Военно-транспортный самолет Юнкерс Ю-52, Германия, 1931 г.
Прототип Юнкерс 52 впервые взлетел 13 октября 1930 г. У него был только один мотор Юнкерс L88 мощностью 800 л.с. В 1931 г. главный конструктор доктор Циндель создал трехмоторный самолет, получивший официальное обозначение Юнкерс Ю-52/3м, а в войсках – ласковое прозвище «Танте Ю» (тетушка Ю).
Сперва самолет использовался только в качестве пассажирского в авиакомпании «Люфтганза». Изначально в конструкцию самолета для возрождавшихся люфтваффе была заложена возможность быстрой модернизации в военно-транспортный самолет и бомбардировщик.
Такие модернизированные Ю-52 приняли самое активное участие в Гражданской войне в Испании в 1936-1939 гг. в составе легиона «Кондор». Во время Второй мировой войны Ю-52 стал основным военно-транспортным самолетом Германии и использовался на всех фронтах от России до Северной Африки. Особую роль сыграл этот самолет во время десантной операции на Крите и в организации воздушного моста с группировкой войск, окруженных под Сталинградом.
Всего было выпущено 4850 экземпляров, что сделало Ю-52 одним из самых массовых в мире. Но и после окончания Второй мировой войны его продолжали выпускать во Франции и в Испании. И в настоящее время в мире имеется несколько летающих экземпляров.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детально проработанные поверхности с имитацией рифлёной обшивки.
Интерьер с полом, перегородками между отсеками, приборной панелью, управлением и креслами пилотов.
3 проработанных сборных двигателя BMW 132T-2.
Детали из прозрачного пластика для остекления кабины и салона.
Закрылки, элероны и рули высоты выполнены отдельными деталями.
Декаль для 2 вариантов.
Рекомендации
355 руб.
Варианты цен
355 руб.
Достаточно
530 руб.
Варианты цен
530 руб.
2 020 руб.
Варианты цен
2 020 руб.
420 руб.
Варианты цен
420 руб.
Похожие товары
Достаточно
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
5 035 руб.
Варианты цен
5 035 руб.
1 790 руб.
Варианты цен
1 790 руб.
9 630 руб.
Варианты цен
9 630 руб.
